密集架架体说明

材料和结构

u 款式结构

文书档案密集架由轨道、底盘、立柱、隔板、挂板、顶板、侧板、门板、传动装置、防倾倒、防震制动、缓冲密封装置组成。

立柱45*38mm，立柱采用3面成型正面压筋，增强立柱的承载力，立柱有效调节≤43.7mm；挂板采用可调节双层设计，上挂板安装档书条及上下随意调节可防止档案盒的倾斜(成型尺寸515*28)，下挂板采用1.2MM一次成型增强挂板的支撑力（成型尺寸545*77）。架体结实、坚固、设计新颖，安装规范，层数和间距自由调整，表面喷塑。侧板棱角采用钻石切面工艺、分体设计，拼接侧板造型新颖、美观，持久常新，有防水、防污、防腐浊性能优良。每列侧板标签框采用无螺钉卡扣设计，安装便捷，便于档案查询。

门板平整、上下通体鹅颈拉手，款式新颖，表面采用无磷脱脂、陶化处理后，再进行国外先进的全自动静电喷涂处理，使外观效果更佳，并且具有更好的防腐蚀性。底架为分段组合式，加工精度高，具有对接互换性，便于运输和安装，并设有防倾倒装置，防止架体倾倒。底盘高120mm，上面折弯不小于54mm，下面折弯不小于24mm。路轨垫板首先采用先进的数控转搭冲床进行加工，再采用国际先进的数控折弯机进行多道折弯成型，可确保成型数据精准，轨道之间采用无焊接的圆柱销连接，可根据列数任意调节轨道长度，且可确保轨道拼接时每根轨道连接处的平整、总长的水平、永久性不错位，安装方便、牢固耐用。

u l传动机构

①、手柄：采用圆盘式摇把，造型美观大方，手感舒适。

②、传动系统：双向超越离合器结构，采用三分力、二级变速、中间驱动方式。自由挂档脱落装置；链轮为机械精加工而成，经锻压加工成型，回火去除应力，加工车、滚点、插键槽、去毛齿、齿部经高频淬火HRC60-62。链条采用破断力≥1800kg、节距12.7，530滚珠链。滚轮采用优质45^#钢锻打成型，数控车床精密加工，同心度高，槽底表面采用R16角工艺加工与轨道接触达到行走轻便平稳,内直径20MM六棱孔,配用直径20mm六棱传动轴。移动列底盘上都安装防倒装置，使产品使用时安全性更高。底盘轴承安装采用卧式调心轴承，精加工20mm六棱孔，传动轴采用实心45^＃六棱型钢（直径20mm），传动轴用联轴器连接，精密度高，方向灵活，材料质量好，耐压与耐磨性能好，具有可靠的中心直线度，使架体滑稳，性能达到和超过国家标准，多驱传动，每列前后移动距离更精准。

u l制动装置

每列均装有刹车制动装置，使之做到每一列均可锁定，查阅资料和存放文件时能确保人身安全，存取更安全；每一组合团体均装有总锁装置，使之做到每个组合团体都可锁定，门面装有扣拉式方形锁，防盗能力更强，保密程度更高。

u l密封装置

每列的接触面均有缓冲及密封装置，由磁性极强的电冰箱吸条橡胶密封条组成。顶部有防尘板，每列架体上方安装防尘压条，合拢后无缝隙，因而具有良好的防尘、防潮等功能。

前期处理及表面处理

①、前期处理：采用环保的前期处理原料采用中国涂装前处理行业国家级高新技术企业阿克苏·诺贝尔氧树脂粉体涂料。其工艺过程如下：55℃-65℃热水预脱脂—脱脂—冷水清洗—冷水清洗—陶化—冷水清洗—冷水清洗—烘干。

②、表面处理：所有工部件的表面处理必须是热固性粉末喷涂，然后200℃高温固化成品。热固性粉末采用聚脂与环氧型混合涂料。

③、涂膜技术标准：

光泽测定：60%镜面反射率，测定40°+5%；

涂膜硬度：中华牌铅笔≥2H试验合格；

耐冲击力：冲击试验1/2″*500g>30cm正面冲击，涂膜无裂纹、皱纹及剥落现象；

涂膜厚度：60-70ｕm；

涂膜附着力：划格法试验，100%不剥落，不低于2级标准；

耐腐蚀试验：盐雾试验48小时，涂膜无脱落现象。

u l制造要求

①、凡需焊接的部位焊接牢固，焊点均匀，焊痕高度不大于1mm，焊点间距控制在100mm以内。焊痕表面波纹平整，无焊焦、焊穿等现象。

②、冲压件平整无毛刺，无裂痕，冲压尺寸的误差控制在+2.0mm之内。

③、折弯到位，以确保工件折弯所需角度，其邻边垂直度、平行度控制在≤1.5mm内。

④、涂层表面平整光滑，色泽均匀一致，无流挂、起粒、皱皮、露底、剥落、伤痕等外观缺陷。

⑤、载重性能要求

隔板载重：单面隔板压筋上均匀载重40kg，双面为80kg，最大挠度为3mm，24h卸载后，无裂纹，永不变形。

全负载载重：每标准节在全负载（每块单面隔板均匀载重40kg）的情况下，架体、立柱无有明显变形，架体不产生倾倒现象。

载重运行：在全负载的情况下，各列密集架在手动操纵下，都运行自如，

无阻滞现象。每标准节手动摇力不小于11.8N(每列密集架的手柄摇力为：11.8N*标准节数)。

载重稳定性：在受全部载荷二十分之一外力（沿X、Y轴两个方向的水平外力）的作用反复100次后，取消外力，架体所产生的倾斜不大于总高的百分之一，支架、立柱无明显变形。

u l安装要求

①、各部安装应牢固可靠，没有松动现象，各结构件和架体无明显变形，架体无倾斜现

象。每标准节组合后外型尺寸（长、宽、高）的极限偏差为正负2mm。

②、标准架组装后，侧面板与中腰带的对缝处的间隙不大于2mm。

③、门缝间隙在安装保障的前提下，均匀一致在1-2mm之间。

④、导轨安装后，单根导轨的直线度不大于1.0mm/m。5m中不大于2.0mm。两根导轨水平高度偏差不大于1.0mm/m。两根导轨宽度之间的平行度偏差不大于2.0mm/m，全长不大于2.0mm，导轨对接处高低差不大于0.3mm，架体移动时与轨道保持90度。